Corsaro 1200

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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Germano Mosconi » lun mag 16, 2016 8:35 pm

FabioHD ha scritto:Cmq Germano, sei raptormanico DOC. Un vero collezionista d'ossa... raptor, 999 e corsaro... fai quasi invidia a Neuro a ferracci!!!


E vedessi gli altri ossi che ho in garage :-)

La 999 mi è veramente pianto il cuore darla via, non mi ci trovavo ma era in condizioni spettacolari, ed un giretto ogni tanto me lo sarei fatto... quando l'ho vista andar via tutta bella lustra mi è salita la depressione :roll:
Ma va bene così, è andata ad in buone mani, e poi a parte la questione dei costi, le moto a tenerle ferme fai peggio che andarci sempre a cannone

E poi che caxxo non si può mica tenerle tutte, tra me e la moglie a meno di 40anni abbiamo già 8-9-10 rottami in garage, ad ora di pensione che caxx ci compriamo, un silos multipiano? :!:




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda FastNicola » mar mag 17, 2016 4:29 pm

E pensare che da piccolo giravo per i campi col Corsarino.............. :mrgreen:




Raptor 650 i.e., dischi freno Wave, scarichi Miiv, faro posteriore a led, frecce Led, filtro BMC, Mono e kit forcelle FG Gubelli, ammo di Sterzo MATRIS M3.....

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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Hyper » gio mag 19, 2016 8:17 pm

Avevo in giro questo bel pdf estratto da Masterbike sulla Corsaro vincitrice del trofeo Roadster

http://www.multiupfile.com/f/67150d1f




RaptorPower :-) :():
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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Germano Mosconi » gio mag 19, 2016 8:35 pm

Arrivato primo con una moto praticamente originale :-)




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda shuscii » gio mag 19, 2016 11:30 pm

il mecca che la preparava aveva poi aperto un'officina a spinea, 2 anni e chiusa :? :?




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Germano Mosconi » ven mag 20, 2016 10:53 pm

shuscii ha scritto:il mecca che la preparava aveva poi aperto un'officina a spinea, 2 anni e chiusa :? :?


Magari l'ha mandata a correre originale perchè non era capace di prepararla :!:




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Germano Mosconi » ven mag 20, 2016 11:53 pm

Pignonazzo -1 montato e testato, uno spettacolo :yeah:

Finalmente nell'uso normale il cambio è proporzionato e si va via dalla 1° alla 3°, invece di continuare a saltare avanti ed indietro tra una 2° troppo su di giri ed una 3° ingozzata... ma soprattutto ora le reazioni sono assolutamente perfette ed IMHO come dovrebbero essere su una moto del genere:

- la 1° la si usa benissimo lo stesso e non solo per partire
- la 2°permette sia di metterla a candela sia di correre in avanti senza alleggerimenti (anche in salita) a seconda di quanto bruscamente apri il gas, e soprattutto non si ha mai quella sensazione di poca castagna (rispetto a quel che hai sotto al culo) data dalla 2° lunghissima originale
- in 3° con una botta di frizione si mette a candela e fai 8km su una ruota (se ne sei capace, io per ora no :-) )
- in 4° la si usa benissimo anche nelle statali, si è a 90-100 col motore che trotta
- 5° e 6° sono comunque molto lunghe, attualmente siamo ancora più distesi rispetto ad una Raptor per esempio

E' molto migliorata anche la possibilità di usare la moto a mo' di trattore cacciando dentro una marcia in più, perchè quella marcia in più non è mai eccessivamente lunga, ma sempre pronta a prendere giri.
Finalmente si possono tirare due botte di acceleratore od un'impennata restando sotto i 130 all'ora :shock:

Dopo questa modifica riconfermo l'impressione che ho avuto fin dall'inizio: secondo me questa moto nella mente del creatore era col 16/40 se non addirittura col 16/42, l'hanno mandata in produzione col 17-40 perchè l'acquirente medio si sarebbe terrorizzato delle reazioni :roll:
Altre spiegazioni non ne trovo, a spiegarmi il perchè di una scarenata da 140cv più lunga di una supersportiva.

Ora resta da capire quanto caxxo durerà una gomma posteriore, messa giù così è impossibile non comportarsi da banditi :argh:




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Germano Mosconi » sab lug 02, 2016 11:42 am

Ieri l'ho ritirata dopo il megatagliandone, a quanto pare i corpi farfallati erano ridotti da schifo.
Ieri sera sono uscito a fare un giro, ed in un paio di strade perse mi sono accorto che sul dritto aprendo in seconda non si alzava più, ed anche sembrava tipo che la frizione slittasse... così alla sprovvista mi son detto "va meno", "col tagliandone+pulizia si è addolcita", etc...

Un poche di manate di gas più tardi ho realizzato del perchè non si alzava... la ruota dietro girava direttamente a vuoto come col CR250 da cross, e dietro 100mt di striscia nera :!: :!: :!:




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda eve6 » sab lug 02, 2016 12:42 pm

Bella bestia... capiterá di provarla eh!!!

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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Germano Mosconi » sab lug 02, 2016 6:37 pm

Ah, per me quando vuoi :-)




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda massimio » mar lug 12, 2016 8:54 am

Germano Mosconi ha scritto:Ieri l'ho ritirata dopo il megatagliandone, a quanto pare i corpi farfallati erano ridotti da schifo.
Ieri sera sono uscito a fare un giro, ed in un paio di strade perse mi sono accorto che sul dritto aprendo in seconda non si alzava più, ed anche sembrava tipo che la frizione slittasse... così alla sprovvista mi son detto "va meno", "col tagliandone+pulizia si è addolcita", etc...

Un poche di manate di gas più tardi ho realizzato del perchè non si alzava... la ruota dietro girava direttamente a vuoto come col CR250 da cross, e dietro 100mt di striscia nera :!: :!: :!:


minghiaaaaaaaaaa :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Actze » mar lug 12, 2016 10:48 am

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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Germano Mosconi » mar lug 12, 2016 12:49 pm

Beh io non mi lamento qui in Veneto e Trentino...
Ho fatto le ferie in Umbria e lì si che è un disastro :shock:
In Toscana nel 2009 non ho ricordi particolari di asfalti così malmessi (spesso di scarsa qualità quello si), ma in Umbria veramente non capisco cosa uno possa farsene di una moto con ruote e sospensioni stradali...




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda massimio » mar lug 12, 2016 1:40 pm

mi sono fatto la scorsa settimana Viamaggio, Bocca Seriola, Bocca Trabaria, Furlo, Spino, Mandrioli...uno peggio dell'altro :XX:
Le uniche Zone ancora valide sono tra siena - grosseto - Firenze e nella zona dove abbiamo fatto il Rapday.
Veneto e Trentino sono di un altro pianeta :oook:




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Re: Corsaro 1200

Messaggioda Actze » mar lug 12, 2016 3:58 pm

vero, Trentino e Sardegna sono il top assoluto, poi all'estero c'è anche di meglio




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